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Accidents de chasse 2003/2004 en France

• L'auteur est posté dans 1 cas sur 2,
• Dans 60% des cas de chasse au grand gibier, les accidents sont dus à des tirs sur sanglier,
• 1 accident sur 2 intervient en battue organisée

Extraits Chasse sanglier passion N° 44 - sources ONCFS

Accidents de chasse 2004/2005 en France

• Sur les 167 accidents,  48,8% concernent la chasse au grand gibier et 51,2% pour le petit gibier -  il y a inversion des proportions entre 2003 et 2005.
• Dans 65 % des cas de chasse au grand gibier, les accidents sont dus à des tirs sur sanglier.

sources ONCFS

La Fédération nationale des chasseurs et l'Automobile club allemand ont procédé à des calculs mettant en évidence les forces physiques que représentent les collisions avec les différents ongulés du pays.

C'est ainsi qu'avec une vitesse de 100 km/h, si un animal traverse la route à 60 mètres de la voiture, cette dernière entrera en collision à une vitesse résiduelle de 6T km/h, ce qui pour un cerf correspond à une masse de 5 tonnes, soit celle d'un éléphant, un sanglier en rhinocéros (3,51) et un chevreuil en buffle (0,81).

NDLR : Peut être un argument qui pèsera et rappellera à ralentir aux panneaux !....

 Source : La revue nationale de la chasse Octobre 2010

Selon les assurances et les spécialistes des animaux chassés en France.

Les accidents avec gibier surviennent en particulier en période de chasse (de fin septembre à février), ou de reproduction (en avril et en mai). Les animaux chassés la journée regagnent les territoires quittés au début de la nuit, ou en période crépusculaire, où le risque de traversée de routes est le plus important.

Avez-vous constaté ce phénomène ?

Alors allez sur LE FORUM

Aujourd'hui c'est l'inverse, rares sont les journaux locaux et nationaux où il n'est pas fait mention de notre animal : cause de collisions. - en dehors de ses incartades ou autres frasques sanglières ( irruptions dans des magasins,  incursion dans des écoles - irruption chez des particuliers, etc.)

Sources : ONC 2006

70 % des accidents se produisent lors de la chasse aux sangliers, ... (Sources Presse)

La liste est longue, trop longue alors si le sanglier n'est pas un animal  dangereux, sa chasse, par contre, l'est !...

Accident de chasse dans la Nièvre : un homme tué lors d'une battue au sanglier.

Sources : le Journal du Centre du 07 Oct 2013

Une initiative en Nièvre :

Aménagement routes en Nièvre

Les populations de grands mammifères (chevreuils, sangliers et cerfs) et le trafic routier (+ 25 % en vingt ans) n'ont cessé d'augmenter depuis les années 80. Cette évolution semble aujourd'hui se stabiliser. En 2008 dans la Nièvre, les collisions véhicules-animaux sauvages ont toutefois représenté plus de trois cents accidents connus. Chiffre qui reste moins élevé que dans la plupart des départements français où densité d'animaux et nombre de collisions sont bien plus importantes. Réfléchir la lumière À partir de ce constat, la Fédération des chasseurs de la Nièvre, en lien avec le Conseil général, va ajouter une mesure de prévention aux traditionnels panneaux signalant une portion routière comme lieu de traversée de la faune sauvage. Cette mesure de prévention, prévue pour 2010, consistera à implanter des réflecteurs aux bords de certaines routes proches de la forêt. L'objectif est de réfléchir de part et d'autre de la route, dans le bois, le faisceau lumineux des phares et ainsi, d'effrayer les animaux de manière à ce qu'ils ne traversent pas devant votre voiture. Pour la première année, des zones tests connues pour leurs dangerosités sont en train d'être désignées et seront bientôt équipées de réflecteurs. Si l'essai est concluant d'autres portions routières seront équipées. Cependant, l'automobiliste doit également savoir identifier les horaires à risques, notamment à l'aube et au crépuscule. Les réflecteurs ne sont pas des dispositifs miracles qui empêcheront toutes les collisions routières avec un animal sauvage en zone forestière. Ils permettent d'en diminuer le nombre, particulièrement s'ils sont combinés à d'autres mesures de prévention. À l'instar de la multiplication de panneaux signalant la présence d'animaux et le prélèvement d'animaux par la chasse. Restez prudent et attentif au volant notamment au crépuscule et à l'aube, et dans les zones signalées par des panneaux... * (*) Préconisations de la Fédération départementale des Chasseurs de la Nièvre.

Sources : Journal du Centre du dimanche 13 décembre 2009

( Ref : La revue nationale de la chasse de Sept 76 N°348 page 29)

Dans le cadre d'un partenariat de longue date avec les fédérations de chasse, Escota a imaginé un projet de sécurisation de l'autoroute et de protection des animaux : des échappatoires à faune.

Le train corail Paris Nevers, attendu en gare de Nevers, vers 21 heures, le lundi 26 janvier, est arrivé dans la Nièvre avec plus de 2 heures de retard. Une collision avec un sanglier, survenue entre Nogent-sur-Vernisson et Gien a légèrement endommagé l'avant de la motrice. L'arrêt en gare de Gien s'est prolongé, le temps de détordre le chasse-pierre situé à l'avant de la motrice.

Cette situation accidentelle ayant entraîné un retard important s'ajoute, à la liste des désagréments relevés par certains voyageurs réguliers, toujours des retards plus ou moins conséquents.

Retard SNCF à cause d'un sanglier
Nevers. - Le train de 17 h 27 au départ de Paris et à destination de Clermont-Ferrand a heurté un sanglier à hauteur de Tracy-sur-Loire, entre Cosne et Nevers, endommageant l'engin moteur et nécessitant une "marche prudente". Suite à cet incident, la circulation ferroviaire a été fortement perturbée dans les deux sens de l'axe, entraînant des retards de l'ordre de une heure à deux heures selon les train.
La SNCF regrette vivement la gêne occasionnée à ses clients et leur demande de bien vouloir accepter ses excuses.

UN SANGLIER PERCUTÉ PAR UN TRAIN. Le train reliant Decize-Nevers a percuté un sanglier, avant-hier, vers 23 h, à Saint-Ouen-sur-Loire. Plus de peur que de mal dans cet accident, qui n'a pas fait de blessés. Tous les passagers, au nombre de huit, ont dû quitter le train qui a été endommagé. Les sapeurs-pompiers de Decize sont venus assurer la descente du train des passagers,jusqu'au point de rassemblement, en installant un éclairage. Les passagers ont ensuite été pris en charge par des taxis.

Finalement, un train de substitution a été dépêché en provenance de Nevers pour prendre en charge les voyageurs à destination de la capitale, ce qui a occasionné un retard de deux heures.

La SNCF semble jouer de malchance, avec de nouveaux problèmes rencontrés sur la ligne Nevers-/Paris-Bercy, hier matin. Après des retards consécutifs a un problème de caténaire 25.000 volts touchée par des branches, lors d'une rafale de vent, dimanche après-midi, à Nevers, c'est un choc avec un sanglier qui a retardé le train Nevers/ Paris-Bercy.

Cette fois, c'est l'Intercités numéro 5904, parti vers 6 h de Nevers, qui a été stoppé dans sa course après avoir pris des passagers à Cosne-sur-Loire. La collision avec l'animal sauvage de plus de 120 kg s'est produite à Châtillon-sur-Loire (Loiret). L'ensemble ferroviaire, d'un poids de 400 tonnes en charge, et qui circulait à environ 150 km/h au moment de l'impact, a été sérieusement endommagé. Le chasse-pierre en acier a, notamment, été tordu. Ce qui a occasionné des dégâts importants au système de freinage et à la conduite générale.

Selon la SNCF, ce genre d'accident reste " assez rare ". D'ordinaire, ce sont plutôt les automobilistes qui font ce genre de mauvaise rencontre, notamment à partir du mois d'octobre, et généralement à la tombée de la nuit. Plusieurs accidents mortels ont d'ailleurs été déplorés, en France, l'an dernier.

"Nous sommes allés voir sur place, on a retrouvé des traces et des poils, mais pas de sang, donc il ne semble pas avoir été blessé", a indiqué un sauveteur, qui a qualifié cet incident d'extrêmement rare.

Sources AFP